在物流运输中，危险品物流具有一定的特殊性，对技术性、安全性及设备的要求较高。
对于这些企业，在管理上主要有两个特点：
1、运输网络遍布全国主要城市，分支机构的财务审批、人事行政等需要统筹管理;
2、各类费用的管理往往需要按区域划分，由不同区域负责人及财务管理各自区域的款项开支。
借助e-office协同平台，为分支机构提供统一审批入口的同时，实现按区域智能流转。根据运输与仓储网络，编织出财务流程的流转“脉络”。
财务审批智能化流转
物流运输中产生的费用，借助e-office流程体系实现电子化管控。不同区域的员工发起费用申请时，可通过OA系统作为统一入口，实时跟踪审批进度。e-office根据条件智能判断审批人，按区域、金额不同触发不同子流程。
按区域流转。按区域建立起审批网络，申请人发起流程后，系统智能流转给区域负责人及区域财务进行审批。区域审批后，总部再进行审批，方便财务结算。
按金额流转。通过报销金额的数值判断，触发不同的财务审核流程。比如，5000元以下由财务经理审批，出纳付款;5000以上则需要总裁审批，出纳付款。
项目费用专项管理
在危险品的物流运输中，需要为不同的贸易方式提供多种解决方案。按照危险品类型及运输方式，可划分为不同的项目。围绕具体的项目，设置预算金额，建立专门的预算方案。
借助e-officeOA系统流程穿透体系，实现项目、费用、流程三方智能穿透。发起费用申请时，可关联具体的项目，带出项目的剩余预算金额，每次费用报销智能抵扣预算金额。
便捷的线上会议安排
通过电子化的会议申请流程，在线查看会议室使用情况，有效避免会议室使用冲突。会议申请通过后，系统自动为参会人员创建相应日程，到期自动提醒。
通过会议回执功能，确保参会人员对会议流程进行回复，以便精确统计参加人数。通过查看会议安排，可便捷了解本日、本周及本月的会议情况。
文档制度高效沉淀
危险品运输行业，对安全运输制度以及一些危险化工品相关知识的普及非常重要。借助e-officeOA系统电子文档体系，可对公司制度、安全运输、风控管理等知识文档进行分类存储。
知识文档高效共享，有助于降低企业培训成本。同时，可从部门、角色、人员等三个维度对文档的权限进行划分，确保内部知识文档在安全范围内传递。
危险品物流企业服务网络覆盖广，借助OA系统实现多分支的统一管控。通过智能流程审批，实现付款、报销、借款等财务流程的区域化管理，根据运输网络编织出审批“脉络”。
从事危险品运输经营的应该具备什么条件?
危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。那么在我国从事危险品运输经营的企业，应当具备哪些条件呢?
1.从事危险品运输的企业自有特种车辆5辆以上。
2.专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)要求，车辆外部尺寸、轴载荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)要求，车辆技术水平达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定的一级技术等级。
3.配备有效的通讯工具。
4.配备与运输危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备。
5.进行放射性危险品运输的，应当同时具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器，并且应安装行车记录仪或定位系统。
危险品运输车的相关特性：
1、抗爆容器：
防爆容器应安装在危险品运输车的后箱中。隔离墙壁厚不应小于80毫米。墙体夹层应填充能吸收爆冲击波能量且不燃(或阻燃)材料;安装防爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零件发生碰撞。
2、通风窗、通风口：
通风窗通过专用模具进行一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是为了确保厢内空气质量流通。
3、警示标识：
在危险品运输车的货箱外还应涂装安全告示、爆品菱形标示、危险状态指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。
4、防盗报警及箱体蒙皮：
货厢内蒙皮材料应选择无火花阻燃材料，有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内部表面应涂有防火漆。货厢内外蒙皮之间的缝隙应加注阻燃保温材料，金属皮的外侧应喷有浅漆。此外，门框还具有防盗报警装置，以确保厢内的安全。
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