集装箱船有“大蒜味儿”,危险化学品磷化铝的包装规则

原标题：船上有“大蒜味儿”?危险!——带你了解磷化铝的包装规则

案例“大蒜味儿”哪来的?

某日，船员在例行巡视中，闻到一股莫名的气味，仔细品味，“哎呦，大蒜味儿的”。奇怪，船上已经很久没有大蒜了，哪来的气味呢?

犹豫中，船员感觉嗓子不舒服，伴有头晕恶心，此时，船员第一反应“是不是中毒了”?立即离开事发地点，并报告船长。船长随即采取了封锁涉事区域，并对船员进行紧急处置。 船舶抵达港口后，向当地港口有关部门报告了事项。集装箱被卸下并放置于隔离区域。消防、急救、口岸、海事等部门开展了危险品进出口临时应急处置。 

开箱后,危险品集装箱内

危化品海运货物信息如下：危险化学品磷化铝，钢桶装，满箱

经开箱检查，危化品海运集装箱未见明显损坏，货物钢桶也没有较大的凹陷或破损，货物钢桶外贴有危险货物标志，危化品包装桶也有UN 包装标记，货物资料和集装箱装箱证明书等材料齐备，也按规定向主管机关报告了。但危险品集装箱内充满了大蒜味道，可燃气体检测设备发出急促的蜂鸣声……船上涉事船员也被送往医院救治。

为什么会出现这样的情况呢?是危化品海运货物被谎报还是有其他内幕?让我们来揭晓答案吧!老规矩，先查阅危险品进出口《IMDG规则》

解读危险化学品磷化铝的包装规则

1、危险品进出口货物磷化氢，属于4.3类遇水放出易燃气体的物质，具有副危险性是毒性6.1类，危化品包装类I。货物遇水或潮湿会缓慢分解，并释放出自燃、剧毒的磷化氢气体，吞咽、吸入或与皮肤接触会中毒。

2、包装P403：单一包装可选用钢、铝或其他金属桶，或塑料桶。如选用组合包装，内包装须有气密封口。PP31：对于危险化学品磷化铝，包装须气密封口。

3、积载类E：客船禁止危险品进出口装运。

SW2：避开生活居住处所。SW5：若在舱内，在机器通风处积载。H1：在合理可行的条件下尽量保持干燥。

4、SG26：危险品集装箱船上积载，须与横向与第2.1类和第3类保持最小两个箱位。

SG35：“远离”SGG1-酸类。 从上述危化品海运货物特性描述、危化品包装要求、积载和隔离要求中可以看出，要穷尽一切办法让货物远离水、潮湿空气和酸类，才能保证货物运输安全。

结合图片和规则的要求，我们能够分析得出如下结论：货物危化品包装不符合规则要求。钢桶的标记显示桶为可拆卸顶盖的钢桶，非气密封口，违反了危险货物包装的一般要求和特殊要求。

危险化学品磷化铝装在非气密封口的钢桶内，遇潮气缓慢分解，释放出自燃、剧毒的磷化氢气体。磷化氢气体就是带有大蒜气味的、易燃、有毒、无色气体，在空气中能自燃，对皮肤、眼睛和粘膜有刺激。

图中也能看出，危化品海运托运人用金属锁扣对桶上边缘进行加固，再用塑料胶带对桶上边缘进行“密封”，这样的操作目的是什么我们是否可以猜出一二呢?

试想，如果船员没有在意那大蒜的气味，不经意间吸入了大量的有毒气体，后果无法想象。为了满足自己的利益需求，损害了船员的健康权益，甚至是生命安全，这样的做法真的好吗?（来源:京检危化品安全培训）

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