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锂电池运输:国内锂离子电池生产企业不得不面对的问题

出处:www.gotonecargo.com   分类:行业新闻  发布:2015/6/10 18:35:09
摘要:锂电池运输“ 2014无论是全球锂离子电池或中国的锂离子电池产业规模实现不同程度的增长,这主要是由于电动汽车市场井喷的锂离子动力电池快速增长的推动。然而,中国的企业并没有明显受益,甚至超过30的锂电池企业破产,破产。

       各方面的数据显示, 2014无论是全球锂离子电池或中国的锂离子电池产业规模实现不同程度的增长,这主要是由于电动汽车市场井喷的锂离子动力电池快速增长的推动。然而,中国的企业并没有明显受益,甚至超过30的锂电池企业破产,破产。
        从18的业务收入情况,13的增长,2个基本持平,3家公司出现比较明显的下降。这表明,中国的锂离子电池产业取得了快速增长2014。
       虽然总体而言,18家企业2014年收入增长超过25%,但随着电芯生产龙头企业天津力神、深圳比克营业收入的核心部分的大幅下跌,尤其是在国内企业中的最高的市场占有率排名第二天津力神营业收入下降,可能削弱中国关键环节的竞争优势,从而影响到其他方面,尤其是支撑材料的健康发展,导致危机的锂离子电池产业。
        另外从表中,18家公司净利率计算,那么一个显着的变化。这反映了一个更明显的问题,那就是2014中国锂离子电池产业骨干企业利润率普遍下降,这种现象尤为明显。
对于净利率下降的原因,主要是产品价格下降明显。的净利率持续下降的直接后果是企业可持续发展的弱化。对于制造企业,净利率反映了企业的盈利能力,如果净利率继续下降,企业将无法获得足够的利润来提高新产品的研究和开发,生产线的生产能力的转变,可持续发展能力被削弱。随着锂离子电池产业的变化,市场的竞争日趋激烈,企业面临淘汰的风险。    

       对于整个行业,骨干企业,特别是龙头企业的净利率的下降,影响的是中国的锂离子电池产业的健康可持续发展。龙头企业的缺乏,产业的发展速度将大幅降低,产业核心竞争力将下降,最终的结果是锂离子电池产业边缘化。

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