不少做储能外贸的朋友,一听到危险品申报就觉得很复杂,今天给大家拆解储能柜门到门运输申报流程。储能柜内置锂电池,属于9类危险品,整套储能柜门到门运输能不能顺利走下去,申报环节是重中之重。按顺序一步步操作,做好每一步资料核验,就能稳步完成储能柜运输办理,保障储能柜运输有序推进,顺利落地储能柜合规办理。
第一步是前期资料收集与预审,也是整个申报流程的起点。需要提前备好MSDS、整机UN38.3测试报告、货物运输条件鉴定书、危包相关单证,还有商业发票、装箱单、托书。这里一定要注意,必须是储能柜整机的检测资料,电芯报告是不能单独拿来申报整机储能柜的。我们在预审的时候,会逐项核对型号、电池能量、UN编号,保证所有文件数据统一,避免后面审核被退回。
第二步是订舱提交危险品预申报。资料核对无误后,向船公司或者航司提交危险品托书和配套资料,做预申报审核。海运和空运的申报表单不一样,空运要遵循IATA危险品申报规范,审核标准会更严格。承运人会根据航线规则、舱位情况,确认是否可以承接这批储能柜,预申报通过之后,才会放出危险品舱位。
第三步是货物加固、贴标和现场监装。拿到舱位之后,安排提货到仓库,根据储能柜的重量和重心做加固绑扎,粘贴对应的危险品标识、UN标签、锂电池警示标签。装柜的时候,必须安排持证人员到场监装,记录装柜过程,出具监装证明文件。没有这份监装材料,海事申报无法提交,这也是很多客户容易漏掉的一步。
第四步是正式危险品申报以及报关。海运需要提交危险货物适运申报,向海事部门申报货物信息;空运提交危险品申报单。危险品申报完成后,同步开展出口报关,如实申报货物品名、危险属性,坚决不能低报、瞒报。申报数据、报关数据要和前面预申报资料保持一致,一旦信息不一致,就会卡住流程。
第五步是放行跟进和后端派送。报关、海事申报审核通过之后,货物就可以正常装船或者装机起运。后续我们持续跟踪货物轨迹,直到送达海外收货地址,完成整套门到门服务。途中如果遇到查验,我们会第一时间配合提供全套申报资料,协助快速核验放行。
很多客户会问,走完这套储能柜门到门运输申报流程,是不是就一定不会查验?这里实话跟大家说明,合规申报不等于免除随机抽查,查验属于正常监管。但完整、规范的申报资料,能大幅降低被重点拦截的概率,就算碰到查验,也可以快速配合核验,减少滞留带来的损失。
如果企业没有专职的危险品单证人员,很容易在申报环节出错,耽误截单时间。选择有自营单证和监装团队的服务商,由专业人员把控整套流程,储能柜运输办理省心很多,储能柜合规办理更有保障。
深圳得一国际数字物流有限公司
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