海运出口所需要的报关申报流程资料有哪些？

　千万不要把9类按照普货瞒报出运,这可是大错特错。因第9类里面也包含了像UN2211，聚苯乙烯，这个产品真的是非常危险。会在密闭空间内释放出大量可燃气体并且发生膨胀爆炸的危险，所以在海运出口中大部分船公司都拒绝承运，能接的船公司绝大部分也是要求使用开顶柜运输。另外像UN3257和UN3258，在高温下运输的物质和产品，要求运输温度在100℃和240℃，常规的船公司根本不可能承揽。而常见的9类就是危害环境的物质，即具有海洋污染性质的产品，比如UN3077，对环境有害的固态物质，和UN3082，对环境有害的液态物质。这两类9类确实是属于低危的，基本只要能接载的船公司和货代都可以操作。

　海出口操作经验，海运出口流程、海运出口海事申报、海运出口报关、9类危险品海运出口文件相关讲解，希望对广大客户提供优质高效的服务!

　一、第9类定义：

　第9类危险品属于杂类，杂类意思就是把不符合1-8类危险特性、无法用某一突出的危险特性进行例证和归类的统一归入到第9类。

　二、第9类主要包括如下：：

　1.以微细粉尘吸入可危害健康的物质

　2.会放出易燃气体的物质

　3.锂电池组

　4.电容器

　5.救生设备

　6.一旦发生火灾可形成二恶英的物质和物品

　7.在高温下运输或提交运输的物质

　8.危害环境物质

　9.转基因微生物和转基因生物体

　10.硝酸铵基化肥

　11.运输过程中存在危险但不能满足其他类别定义的其他物质和物品

　三、一般需要出货厂家提前10工作日将以下文件扫描邮件给我司:深圳得一国际货运代理有限公司。

　1、船公司申请表格(即: DG FROM);

　2、海运托书;

　3、危险品包装使用鉴定结果单;

　4、包装危险货物技术说明书;

　5、Material Safety Data Sheet (MSDS)

　四、海运出口海事申报

　海运出口中海事申报环节优为重要，需要我们提前准备好装柜图片以及申报单证,如实申报,海事放行后，货物才能及时上船离港。如偶遇海事查验,只要单证符合，不用提心，积极配合海事局人员进行查验，即可放行。

　A,海事申报流程：

　当货物完全按照安全运输要求装完后，司机驾驶车辆进行过磅，回报集装箱货物装载数量、过磅后货物毛重、货物装载过程图片给到聚海供应链操作员，操作员就会联系海事申报员，进行海事申报。海事局货申报必须船到港前24小时需进行申报，必须委托有资质的单位向海事局申报。

　B，海事申报需要提供文件：

　1，包装性能检验结果单;

　2，包装使用鉴定结果单(即：危包证);

　3，产品说明：中英文对照;

　4，安全适运申报单;

　5，船舶载运货物申报单;

　6，出口报关单以及装箱单(备用);

　7，锂电池类提供UN38.3(备用);

　C，海事申报注意事项：

　1，是否在载运固体散装货物的船舶进港或装货之前提前24小时直接或通过代理人向海事管理机构办理申报手续;

　2，《船舶载运固体散装货物申报单》、《固体散装货物安全适运申报单》内容填写完整 、规范。

　3，货物为易流态化物质的，托运人或其代理人应提交货物适运水分极限证书和水分含量证明。货物适运水分极限采样和试验应在装货前6个月内进行，水分含量采样和试验应在装货前7天内进行。进行采样、试验并出具证书和证明的机构，应经海事管理机构批准。

　4，未在《国际海运固体散装货物规则》附录1中列名的固体散装货物，托运人或其代理人应提前货物安全适运性评估报告，评估机构应经国家海事管理机构批准。如为外贸运输的，还应报前货物通过三方评估的证明。

　五、海运出口报关

　海运出口报关工作，是需要提前核对相关报关资料的，确认文件原则是单单相符，数量和单位都保持一致，方便海关予以报关放行，如偶遇海关查验，只要单证符合，不用担心，积极配合海关查验通过即可。在货物装柜前，出口单位应将相关报关单证提供给聚海国际货运代理(广东)有限公司会进行三审制度，业务员、单证操作员、报关员都会认真核对出口单位所提供的报关单、装箱单、发票、合同等内容、编码、数据等信息是否一致，并对申报要素进行整理，提前做好报关的准备工作。

　A，报关所需要提供出口报关资料如下

　1、合同 2、发票;3、装箱单;4、报关单;5、报关委托书

　6、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途，各种申报要素等);

　B，货物出口海关查验

　1，进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。海关查验货物，应在海关规定的时间和场所进行。如有特殊理由，事先报经海关同意，海关可以派人员在规定的时间和场所以外查询。申请人应提供往返交通工具和住宿并支付费用。

　2，海关查验货物时，要求货物的收、发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时，可以径行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。

　六、海运提单核对流程

　海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。海运发货人需要在装柜后及时提供准确的提单资料给到船公司，船公司核准后出提单给到发货人。

　A，海运提单提交前注意事项

　1，从2018年6月1日开，由于中国海关对进出口货物舱单信息的调整，在海运提单提交前，货代必须提前与发货人进行核对海运提单上收货人、发货人、通知人的基本信息，其中包括公司名称、地址、紧急联系人、电话、营业执照代码等信息，以及货物描述、分类、等级等基本信息。

　2，如果货代不提前要求货物发货人与收货人进行这类信息资料的核对，不仅仅在货物出口报关时出现无法报关的情况，在提单上也不能完全录入相关信息，导致船公司拒绝提单补料或拖延了提交海运提单补料时间。

　3，出口单位收到货代公司提供的出口海运提单补料后要认真核对，如果发现提单上收发货人信息与订舱时不同，要及时与订舱出口单位负责人进行沟通，一般货物在订舱后，收发货人的基本资料是不允许进行更改的，否则有罚金产生。一般在海运提单补料提交给船公司大概1-2天内，船公司会提供给海运提单COPY件给到货代，最终出口单位确认海运提单内容后，船公司进行确认，是否出正本提单或电放提单，在船公司收到海运费及附加费后，船公司会给到正本提单或电放提单通知书。

　现在市场上常见的第9类就是环境有害物质类UN3077和UN3082、锂电池和锂电池设备车辆类UN3480/UN3481/UN3171，救生设备类UN3268。这几个细分的9类，属于百搭型产品，和其他类别可以混拼，而且因为比较单一以及危险性不高，只要是能接的船公司都可以操作，船公司审批9类的速度也是很快。所以海运中，这些常见的9类对专业操作的得一国际货代来说确实非常简单，只要提供委托书、英文MSDS、危包证/船级社就可以，如果满足限量要求的也可以不用提供危包证/船级社。如果工厂无法办理危包证/船级社的话，可以联系我司代办危包证/船级社,剩下来海运出口的事就轻而易举了。

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