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几十个超大储能柜一夜之间全部海运出口!是怎样的极限操作?

出处:www.gotonecargo.com   分类:危险货物海运  发布:2023/1/5 18:03:15

几十个超大储能柜一夜之间全部海运出口!是怎样的极限操作?

几十个超大储能柜一夜之间全部海运出口!是怎样的极限操作?


今天为大家带来的一则案例——是关于几十个超大件储能柜海运出口到美国的项目

交期急迫,

恰逢船公司仓位紧张,

得一如何极限操作?

敬请大家继续观看~


这次的出口的储能柜本身属于超大件,柜量又有几十个之多,因此针对这种超大件,且货量很多的情况,只有一条通道可以进的码头并不允许我们事先堆放储能柜

深圳得一国际数字物流有限公司专家组经过商讨,决定采用船边直装的方案,那么就必须精准推算时间——于凌晨开始,安排几十个储能柜码头外有序等待,等船靠岸后立刻排队进入码头,到达指定地点后便实施装船操作<a href='http://www.gotonecargo.com' title='危险品运输' >危险品运输</a>进出口

当然

这中间还有很多困难需要解决:

海关工作放行的时间在五点半之前,因此我们必须在五点半之前将几十个超大件储能柜全部顺利装船,并通过海关查验、放行。

如何保证储能柜海运方案有条不紊的落地执行呢?

海运
经过几天的准备,我司的David(专注提供危险品进出口一站式物流解决方案16余年)Tina(有着20年海事报关处理经验的资深人士线上线下一直与码头工作人员保持密切沟通,包括对接流程的每一个细节、跟进工作人员的安排、确认时间点的衔接(精确到分)、协商船公司的配合等等,我们还请到码头安保部门安排了跟车,一路专车跟随保证路途中不会出现意外,为货物的按时进港提供了最大保障,也最大程度提升了储能柜船边直装的效率。

在这次的储能柜海运出口项目中,得一在提供最优化操作的同时,也最大程度降低成本每个出口储能柜现场作业,我们都有专门的人员到现场逐一跟进,以确保危险品进出口的顺利。

【本文内容为原创,禁止任何网站以任何形式摘抄】


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