发往德国危险品再也不会被扣货了

德国是一个严谨的国家，不仅是到过这个国家的人都能明显感受到的，就连与德国开展外贸合作的人都能感受到。我们有一个客户在对德贸易中所有的环节都能进行得很顺利，就是在货到港后经常被德国的WATER POLICE（即海事）扣货，在查柜时总是提出来装柜不规范或者危险品标签不规范，而且每次罚金都是大几千欧元。原本以为是危险品标签贴标不正确，后来换了好几种标签都不行，后来经我司提示，海运标签需要经过海水浸泡三个月以上不褪色。客人这才明白，然后更换标准的标签。

结果换了标签以后再次出货依然还是扣货，WATER POLICE说是因为装柜不规范。但是客户的柜子在做柜的时候已经由海事监装员在旁指导并且也通过了我国海事的检查了，为什么德国的WATER POLICE还是说不规范呢？客户很是疑惑，百思不解。

在这里需要跟大家说明一下，德国是一个很严谨的国家，任何的事情都要严格依照法规来办事。危险品运输过程中对集装箱有一个很明确的装箱指导，对于填充，加固这些都是有要求的。那么我们在做柜的过程中就一定要按照这个要求去办。

客户向我司资询并且请我司去帮忙安排培训。我司同事于是在一次做柜中去实地指导了一次并且还培训了客户的员工如何装柜。这次客户终于顺利通关了。我们能帮客户解决了他们的实际困难，我们公司员工上下都非常的高兴和自豪。我们得一就是这样子急客户之所急，为客户排忧解难。

在这里，我们要提醒大家，危险品运输跟其他普通货物运输不相同，在装柜上有许多的要求。如果大家第一次做柜，不仅要按集装箱装柜的要求来做，还要特别注意货物的性质，根据货物的特殊性来进行操作，否则一但发生扣货导致经济损失不说，货物装箱不严格导致严重安全事故则得不偿失了。