9类危险品（UN3171），新能源汽车海运出口注意事项~

9类危险品新能源汽车（UN3171）海运出口报关订舱流程注意事项：

一，装在设备中的锂离子电池

9类，UN3481，比如大家买的苹果手机就属于这一类。装在设备中的锂金属蓄电池、锂金属电池组，危险品，9类，UN3091。电池供电的车辆或者供电设备，危险品，UN3171。比如常见的电动汽车，剪草机，轮椅等等。

二，带电设备

随着锂电池的发展，锂电池相关的产品也被带动起来，锂电除草机、冲浪板、锂电路灯、电动滑板车、电动自行车，充电宝等，这些产品出口也是属于9类危险品，是我们日常生活中非常常见的交通工具，它们的驱动就是电能，因为锂电池，也就是说只要是锂电池驱动的交通工具，都属于9类，一般按照和UN3171（电池驱动的车辆或电池驱动的设备），UN3481（设备中含有的锂离子电池或与设备合装在一起的锂离子电池）出口，操作流程基本同于锂电池。

三，新型储能系统---锂电池储能柜

说到锂电池，不得不说一个新兴产品：锂电池储能系统。首先科普一下，储能系统可以作为一个独立的系统连接到电网，它可以起到峰值削波和谷值补偿和无功补偿的作用。能量存储系统还可以与新能源发电相结合，形成风光存储系统，平滑新能源的发电侧。储能系统还可以建设在负荷中心，新能源发电系统，如风力发电和光伏发电，形成微电网系统，提高能源利用效率，提高电能质量，提高供电可靠性，反映绿色环保。通过电池，逆变器，双向转换器和风光设备的优化配置，我们可以实现能量存储系统，风力存储系统和储能微电网系统的工程咨询，设计，系统集成，站级监控等。储能系统也是一个趋势，国际市场需求量还是比较大的。那我们就来说一说储能系统应该如何出口，照道理来说，锂电池储能系统也属于一个大型的带电设备，需要货主自购标准集装箱改装而成，其中储能柜中货物较为复杂，有锂电池组存储系统、配电系统、空调系统等，其出口如何申报也是一个难点，国际海事危险货物运输规则中对储能系统也有新的定义，现在国家新出了UN3536，是新型的出运方式。所以出运需要找专业的代理，才能保证货物安全 快速出运。

深圳得一国际数字物流有限公司——专注于危险品国际物流行业16年。公司总部位于中国深圳，在广州、上海、香港、美国等设有分公司，得一是经中国商务部和深圳工商管理局批准的一级国际货运代理企业，中国交通运输部颁发的NVOCC成员（MOC-NV06203 )，已在商务局备案过国际货运代理业务，WCA(世界货运联盟)WCA Dangerous Goods 成员（ID:70317)，作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势，业务范围覆盖全球，优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。